wat doet de boer/nl
Afgerond

A2 Passage Maastricht

→ Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat· Melanie Schultz van Haegen-Maas Geesteranus
/ Budget & kosten
Origineel budget
€0,00 mln
Actueel budget
€0,00 mln
Gerealiseerd
€0,00 mln
Start
31 december 2011
Verwachte einddatum
31 december 2016
Laatste peildatum
31 december 2016
/ Aanleiding

A2 passage Maastricht is een gezamenlijk project waaraan Rijkswaterstaat een financiële en inhoudelijke bijdrage levert. Dit project betreft een meervoudig opdrachtgeverschap met de regio. Doordat de A2 de stad Maastricht doorkruist, is er een meervoudig probleem van verkeersafwikkeling, bereikbaarheid, kwaliteit leefomgeving, veiligheid, barrièrewerking en stedelijk ruimtegebruik rond de A2 ontstaan. De volgende maatregelen worden genomen: 1. Volledige verknoping A2 en A79. 2. Nieuwe verbindingsweg tussen A2/A79 en 3. bedrijventerrein Beatrixhaven. 4. Meer groen en recreatie in Landgoederenzone. 5. Tunnel tussen knooppunten Geusselt enEuropaplein. 6. Parklaan bovenop tunnel. 7. Nieuwe stadsentrees bij Geusselt en Europaplein. Projectmijlpalen: • start realisatie: 31-12-2011 • openstelling A2-tunnels inclusief ICT: 15-12-2016 Taakstellend budget: € 847 mln.

Toelichting

IA/ICT-onderdeel wordt zoveel mogelijk samengesteld uit standaard componenten, maar moet op onderdelen worden aangepast aan projectspecifieke omstandigheden.

/ Herijkingen

Tijdlijn van budget-wijzigingen en voortgangsrapportages — direct uit het dashboard.

  1. 31 december 2016
    Rapportage
    €0,0 mln
    Volgens inschatting van de opdrachtgever heeft dit project een ICT-component van > € 5 mln. Door integrale aanbesteding van infrastructurele projecten zijn de kosten van de ICT-component echter niet beschikbaar. De voortgang van het ICT gedeelte wordt niet separaat bijgehouden, dus is hierover geen nadere informatie beschikbaar.
  2. 31 december 2015
    Rapportage
    €0,0 mln
    Volgens inschatting van de opdrachtgever heeft dit project een ICT-component van > € 5 mln. Door integrale aanbesteding van infrastructurele projecten zijn de kosten van de ICT-component echter niet beschikbaar. De voortgang van het ICT gedeelte wordt niet separaat bijgehouden, dus is hierover geen nadere informatie beschikbaar.
  3. 31 december 2011
    Initieel
    €0,0 mln
    Volgens inschatting van de opdrachtgever Rijkswaterstaat heeft dit project een ICT-component van > € 5 mln. Door integrale aanbesteding van infrastructurele projecten zijn de kosten van de ICT-component echter niet beschikbaar. De voortgang van het ICT gedeelte wordt niet separaat bijgehouden, dus is hierover geen nadere informatie beschikbaar.
/ Overige toetsen

CIO-oordelen, Gateway reviews, externe audits en andere reviews op dit project.

  • 13 december 2016
    Openstellingsvergunning · Gemeente Maastricht en BVB

    Op 13 december 2016 heeft de burgemeester de openstellingsvergunning afgegeven. Hieraan ligt een uitgebreide toetsing van bureau Veiligheidsbeambte en de gemeente Maastricht aan ten grondslag.

  • 25 januari 2016
    LTTT 13 en 14 · Landelijke Tunnel Regisseur

    Toets op tunneltechnische installaties bij iedere ontwerp- en/of realisatiestap (in totaal 18 stappen).

/ Leveranciers
→ alle leveranciers

Partijen die aan dit project hebben meegewerkt volgens het Rijks ICT-dashboard.

Avenue2: Strukton en Ballast Nedam
/ Aanvullend
Geschatte levensduur
15+ jaar
/ Bronnen
Rijks ICT-dashboard ↗rijksictdashboard.nl ↗