BESL Locomobiel Maeslantkering

Tot 2038 borgen en monitoren van de betrouwbaarheid "sluiting bij hoogwater" van BESL.

Het Bediening- en Besturingssysteem (B&B) van de Locomobiel van de Maeslantkering (BESL) is in 2027 end of service en het Meerjarigonderhoud (MJO)-contract loopt tevens af. Om deze systemen tijdig te vervangen is in 2020 gestart met het project BEST2DO. Dit project zat in openbare aanbesteding toen er medio 2023 door het Adviescollege ICT (AcICT) een Bit-toets werd uitgevoerd die o.a. heeft geleid tot een aantal adviezen over de projectaanpak en de lopende aanbesteding. De Minister van IenW heeft in augustus 2023 besloten om alle adviezen van AcICT over te nemen. Besloten is om de aanbesteding van BEST2DO te stoppen. Er is een nieuwe vervangingsstrategie uitgewerkt voor de B&B-systemen, die beter aansluit bij het advies van AcICT. Deze bestaat uit het vervangen van de hardware door nieuwe hardware en de bestaande B&B software te migreren. Hierna te noemen: migratieproject.